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理想L6搭载的是由1.5T发动机+前后双电机构成的增程混动系统电

理想L6搭载的是由1.5T发动机+前后双电机构成的增程混动系统电

摘要来自:《硬刚问界新M7?24.98万起,理想L6能否扛起冲量重任》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《硬刚问界新M7?24.98万起,理想L6能否扛起冲量重任》的片段:

动力方面,理想L6搭载的是由1.5T发动机+前后双电机构成的增程混动系统。其中,发动机最大功率为113kW;双电机系统的最大功率为300kW,最大扭矩为529N·m。悬挂方面,理想L6的前悬为双叉臂独立悬架,后悬搭载的是后五连杆独立悬架,同时还搭载配备CDC连续可变阻尼减振器,提升驾乘者的舒适性。电池和续航方面,理想L6搭载的是电池容量为36.8kWh的磷酸铁锂电池,CLTC工况下纯电续航里程为212km。新车满油满电时,CLTC工况下综合续航里程为1390km。

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