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理想L6则全系标配双电机四驱系统

理想L6则全系标配双电机四驱系统

摘要来自:《比问界新M7更贵,理想L6这次能火么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比问界新M7更贵,理想L6这次能火么?》的片段:

在动力续航方面,理想L6则全系标配双电机四驱系统,电机最大功率为300千瓦,电机总扭矩为529牛·米,CLTC纯电续航里程为212公里。动力性能方面,明显可以看出理想L6是有备而来的,只不过纯电续航上略逊色问界新M7。


能否一炮而红

在理想L6之前,理想汽车已成功将L系列做成了爆款,像L7、L8、L9三款车型都在各自细分市场取得非常优秀的成绩,再加上理想L6出众的产品力,得到市场认可并不难。不过在面对20-30万元区间的新能源SUV市场,理想L6面对的竞争压力也是非常大,特别直接竞品问界新M7,仅3月份就卖出了1.85万辆新车,已经连续多月成为了中大型SUV市场的销量冠军。


在《车壹圈》看来,理想L6整体产品力还是很优秀的,不到25万元的入门价就能标配到智能辅助驾驶(无激光雷达)、双电机四驱系统等,在消费者看得见的地方,理想L6都是颇具亮点的。不过非要说理想L6能够凭借一己之力夺回销冠,圈哥认为未必,毕竟问界新M7入门版车型现在定车是有2万元优惠的,对于没有智驾和四驱需求的消费者而言,问界新M7价格竞争力更强。如果理想L6野心更大想拿下销冠,那后期终端得再来一波优惠刺激才行。

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