马自达CX-803.3L直列六缸柴油发动机就注定在国内难产

CX-80不能引入的最大障碍，还是其匹配的动力系统。首先，3.3L直列六缸柴油发动机就注定在国内难产，虽然其发动机最大功率达到254马力，但国内油品适配性是个问题。插电混动版车型搭载2.5L发动机与电机的组合，电池容量17.8kWh，可以提供60km的纯电续航，油耗1.6L/100km。两种动力均匹配8速自动变速箱，并采用四驱系统。