尊贵PLUS版也有明显的价格和配置调整，新增12.3英寸全液晶仪表盘、HUD抬头显示器和新一代车机系统，并可选装一体化航空座椅，同时在售价上较现款降低3000元，为35.38万元。
新款格瑞维亚仍搭载THSⅡ2.5L智能电混双擎系统，最大功率181kW，即使搭配E-Four四驱系统的尊贵PLUS四驱版，仍能实现百公里6.13L的油耗，一箱油可以跑1000多公里。同时因为E-Four四驱系统为电四驱，在提升车辆行驶稳定性的同时，并不会侵占MPV宝贵的车内空间。
新款车型车机系统则采用8155芯片，支持连续对话功能，无需重复唤醒，车载版微信也支持查看、接收、发送消息、拨打/接听微信语音通话、实时位置共享，车机UI界面也有革新，明显更符合当下用户的使用和审美习惯。
另外，新车还会全面支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCar三大手机无线互联。并且，一汽丰田承诺，新款格瑞维亚的车机系统会保持个性化地OTA升级，以确保用户可以常用常新。
在MPV最重要的空间属性上，新款格瑞维亚搭载了一体化航空座椅，配合电动腿托，可以轻松“躺平”，同时支持座椅按摩，并可选装加热、通风功能，同时新车也采用了816毫米的长滑轨，提高空间调整的灵活性，充分支持“2座、3座、4座、5座、6座、7座”的座椅布局调整。
中大型MPV绝对是近两年最火爆的细分市场之一，数不清的新车涌入，极速加剧了这个市场的竞争烈度，在如此激烈的竞争中，格瑞维亚仍能取得累计销量超6万台的成绩，丰田深耕MPV领域34年所积累的经验与口碑是关键，而在做出车机系统升级、引入二排一体化航空座椅和提供E-Four四驱系统等针对性升级后，新款格瑞维亚依然是这个市场不可忽视的存在。