AEB的测试完全是模拟鬼探头的现象，在主场地直路设置两台路边停靠的障碍车，测试假人从障碍车后窜出，分别驾驶两台车以不超过40km/h的时速撞向假人，对比两台车AEB功能对假人的识别。最终发现，在时速20km/h时，途昂、汉兰达均可有效刹车；在30km/h时，途昂可以有效刹车，汉兰达的刹车效果不如途昂。
途昂、汉兰达均可有效刹车
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《24.9万起售，途昂出众款剑指丰田汉兰达！》的片段：
AEB的测试完全是模拟鬼探头的现象，在主场地直路设置两台路边停靠的障碍车，测试假人从障碍车后窜出，分别驾驶两台车以不超过40km/h的时速撞向假人，对比两台车AEB功能对假人的识别。最终发现，在时速20km/h时，途昂、汉兰达均可有效刹车；在30km/h时，途昂可以有效刹车，汉兰达的刹车效果不如途昂。