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风行星海V9再来看看空间以及舒适性

风行星海V9再来看看空间以及舒适性

摘要来自:《19.99万元起,星海V9开启预售,掀开东风风行转型新章》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《19.99万元起,星海V9开启预售,掀开东风风行转型新章》的片段:

再来看看空间以及舒适性。新车的长宽高分别为5251/1920/1810mm,轴距3018mm,这样的身板保证了整个驾乘空间的舒适性。主驾驶座椅就不多说了,10向电动调节、加热/通风/按摩等功能都给安排。

来到第二排,独立亲肤航空座椅搭配电动调节座椅腿托,以及座椅加热/通风/按摩等功能,舒适性没话说。同时,二排中央通道宽200mm,成人也能轻松通过。此外,当三排座椅全部放倒后,整车后备箱容积更是达到1416L,轻松满足用户各种用车场景需求。

打开车门,一股科技感扑面而来。全新的三辐式多功能方向盘、电子挡杆加入后,更显年轻、时尚。同级唯一41英寸智能超清三联屏,融入了腾讯TAI 4.0智能车机系统,娱乐影音体验感不用担心。此外,L2+级智能辅助驾驶系统、高速NOA功能、自动泊车、循迹倒车等配置也没有落下,全方位为用户出行保驾护航。

动力上,风行星海V9搭载马赫1.5TD混动高效发动机,CLTC综合续航可达1300km。同时,CLTC纯电续航最高可达200km,日常基本可以当纯电车使用。同时,该车的零百加速成绩也来到了8秒级,转弯半径仅6米出头,让你驾驶更加从容。

《车壹圈》认为,2024年,是东风风行品牌转型及形象升级的重要一年,全新新能源序列的发布,为东风风行铺出来一条通往星海的道路,是其面对汽车行业变革做出的坚决回应。而作为风行新能源序列下的首款成果,风行星海V9出生就肩负起了高端化突围、新能源转型的重任。

从目前来看,风行星海V9在设计上跳出了传统合资MPV设计的怪圈,并在百变空间、主被动安全、动力操控等方面,带来了极致豪华体验,这无疑是其敢与一众同级合资产品展开较量的底气所在。可以肯定的是,随着风行星海V9的入局,国内高端MPV市场注定更加热闹起来了。

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