外观颜色方面，理想L6提供六种选择，包括灰色、银色、白色、黑色四种标准漆，及选装价格1万元的绿色特别版珍珠漆和小象灰特别版冷光漆。轮毂方面，标配20英寸银灰双色轮毂和20英寸黑灰双色轮毂，并提供21英寸轮毂选装。
尺寸方面，理想L6的长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm；相比于理想L7，车长缩短125mm，轴距减少85mm，宽度少了35mm，高度低了15mm。不仅如此，理想L6缩短了前后悬，D柱向前调整，看起来更为动感。
至于内饰方面，理想L6采用了与L7相同的设计，采用四屏布局，包括方向盘上的可触摸显示屏、高清HUD、中控屏与副驾屏，其中中控屏与副驾屏为15.7英寸的3K屏，内核标配高通骁龙8295P芯片，提供5G网络。有意思的是，新车还拥有大模型Mind GPT能力的语音助手理想同学，甚至可以是陪伴儿童成长的老师。
相比之理想L7，理想L6配备了1.26平方米的全景天幕，并提供电动遮阳帘，不过取消了L7上的后排的显示屏。尽管L6前后排座椅坐垫的厚度、长度都与L7完全相同，但是受制于尺寸的因素，整体空间表现还是要略逊色于理想L7。
动力方面，理想L6全系标配双电机四驱，驱动系统最大功率300千瓦，最大扭矩529牛·米，0-100km/h加速5.4秒，WLTC工况最低荷电状态油耗6.9L/100km。不过与L7不同的是，此次L6并未采用三元锂电池，而是采用磷酸铁锂电池，按照官方说法，新一代磷酸铁锂电池，规避了此前磷酸铁锂电池低温动力性差、低温掉电快等问题。而且新车还加入了热泵空调，更舒适更节能。
悬架方面，新车标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，标配CDC连续可变阻尼减振器（不再配备L7的空气悬架），实现毫秒级阻尼调节，提供全路况驾乘高级感。与此同时，在智能驾驶方面，新车将标配智驾AD Pro，智能驾驶能力达到主流水准。
2款配置车型该如何选？
和理想L7提供三个配置版本不同的是，本次理想L6仅推出Pro和Max两个版本，至于后续理想L6会不会推出更低配的Air车型？官方表示出于保证配置丰富的考虑，未来将不会推出Air车型。
针对Pro和Max，这两个版本价格相差3万元，主要体现在智驾硬件、音响以及冰箱方面。其中理想L6 Pro标配AD Pro，配备地平线征程5智能驾驶芯片，128TOPS算力，10颗摄像头和1颗前向毫米波雷达。理想L6 Max标配理想AD Max ，配备2颗NVIDIA Orin-X智能驾驶芯片，508TOPS算力，1颗128线高分辨率激光雷达和环绕车身的11颗摄像头，实现视觉和激光雷达双重冗余。
其实单从实用性的角度来看，Pro版本就已经够用了，标配的AD Pro未来将升级到AD Pro 3.0，实现三大智驾能力：基于BEV大模型的高速NOA，实现千公里级别的安全接管水平；城市LCC功能，实现红绿灯识别和路口启停功能；复杂车位智能泊车，支持超过300类车位泊入，同时新增关门泊车功能，基本上满足绝大部分的应用场景。