车内，14.6英寸的悬浮式中控屏无疑是吸睛的，但在社长看来，更值得关注的还是内饰的配色、用料。
清晨奶咖配色营造出浓郁的家居用车氛围；银色饰板则带来些许科技感；栗色胡桃木饰板，则在视觉上营造沉稳轻奢的质感。这样一套轻奢温馨的内饰设计，在同价位的自主品牌SUV车型当中，完全算得上顶流水平。
值得注意的是，虽然是一款紧凑车型，但传祺GS4 MAX的前排座椅很是宽大，像6向电动调节、坐垫、靠背加热等功能它也有搭载，而标配的8气囊和主驾门板上集成电子儿童锁则是提升了车辆的安全性，加上可扩展至1586升的后备箱容积，全家出行基本不用担心不够用。
1.5T+7DCT成熟稳定
至于动力，新车直接使用家族那套成熟稳定的1.5T+7DCT动力，其中1.5T发动机的最大功率为130kW(177马力)，峰值扭矩为270牛·米，官方公布其WLTC工况下油耗为6.8L/100km，NEDC油耗6.4L/100km。就参数来说，它和哈弗H6（三代）、长安CS75 PLUS等车型的1.5T动力相当。
底盘，它也是紧跟主流，使用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合，可实现最小转弯半径5.4m，麋鹿成绩为78km/h。值得一提的是，新车该车还搭载了AVDC影子车手（车辆自适应动态控制系统），想玩操控时，它能有效降低你的操作难度。
智驾方面，传祺给GS4 MAX配备ADiGO PILOT智能驾驶系统，标配8项L2级驾驶辅助功能，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等，和新能源鼓吹的智驾比，GS4 MAX这套确实差点意思，但拿来能减轻驾驶员长时间驾驶的疲惫还是有一定效果的。
写在最后
就产品力来看，传祺GS4 MAX还是挺能打的，特别是个性的外观、轻奢的内饰、宽大的车身，在同级燃油中完全算得上顶流。