在泊车辅助方面，途昂全系标配泊车辅助系统，汉兰达则是全系不提供。从对途昂泊车辅助功能实测来看，应对不算宽敞的划线停车位，和泊车线路受到非机动车干扰的前提下，启用泊车辅助功能后，途昂依然轻松完成了垂直车位泊入。所以，即便家庭女主人驾驶途昂出门遛娃、逛街时遇到难以泊入的车位，也不用担心停不进去的尴尬，而汉兰达在实测中因为没有泊车辅助功能，只能让驾驶员手动调整角度、点位来泊车，用时更长，且更考验车主的技术，表现落后。
途昂全系标配泊车辅助系统在泊车辅助方面
摘要来自：《途昂出众款上市就降4.6万，汉兰达还能坐的住吗》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《途昂出众款上市就降4.6万，汉兰达还能坐的住吗》的片段：
在泊车辅助方面，途昂全系标配泊车辅助系统，汉兰达则是全系不提供。从对途昂泊车辅助功能实测来看，应对不算宽敞的划线停车位，和泊车线路受到非机动车干扰的前提下，启用泊车辅助功能后，途昂依然轻松完成了垂直车位泊入。所以，即便家庭女主人驾驶途昂出门遛娃、逛街时遇到难以泊入的车位，也不用担心停不进去的尴尬，而汉兰达在实测中因为没有泊车辅助功能，只能让驾驶员手动调整角度、点位来泊车，用时更长，且更考验车主的技术，表现落后。