东风风神L7，在产品方面最大的亮点，莫过于动力系统了。从官方获悉，其搭载的是插电混合动力系统，由1.5T发动机与电动机组成。
根据官方提供的信息显示，在纯电模式下，东风风神L7的纯电续航里程达到205公里。在紧凑型SUV中，从数据看，是最长的。对于很多用户来说，在有便利充电的条件下，可以实现更低的使用成本。
作为东风集团推出的最新混动车型，东风风神L7在燃油经济性方面，表现也是比较不错的。官方给出的数据显示，在亏电工况下，东风风神L7的百公里油耗为3.8L。结合东风风神L7的车身重量看，还是值得肯定的。
官方表示，东风风神L7搭载的混动发动机，具有行业最高的45.18%的热效率。而整套动力系统，综合功率达到265KW，综合扭矩高达615N•m。
在试驾的过程中，笔者发现，东风风神L7的油门反应比较轻快，整体感觉很好驾驶。而当深踩油门之后，得益于电机系统的强劲扭力，会发现在这套混合动力系统的加速力度相当足够。并不会因为整备质量较大，就显得比较吃力。
而为了减缓司机的行车负担，东风风神L7还配备多项驾驶辅助类的科技配置。包含了常见的ACC主动巡航控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离提醒系统等一系列功能。
并且，针对中国的路况和驾驶习惯进行了专门的定向开发，提供了更为智能和安全的驾驶辅助功能。
汽车投诉网：从产品角度来看，东风风神L7展现了不少的亮点。尤其是在动力方面，搭载了高效的混动系统。在燃油经济性方面，较竞争对手，有一定的优势。同时，得益于搭载了大电池，在纯电续航里程方面，也是表现较为不错。从官方公布的信息显示，东风风神L7将会在今年的北京车展正式开启预售，让我们保持关注吧。0