车身侧面融入溜背元素，这在当下汽车市场中并不罕见。腰线并非平直的设计，而是带有一定的弧度，还做到前后较宽、中间较窄，让车身看起来更有动感。轮毂的造型也颇为别致，内部融入黑银双拼配色，轮毂造型类似风车，还配备米其林高性能静音轮胎，兼顾舒适度和驾驶感受。车尾采用了点阵元素的贯穿尾灯，还有竞速导流尾翼+双边共四出式运动排气。
车身尺寸方面，索纳塔的车身长宽高分别为4945/1860/1445（1450）mm，轴距为2875mm。放在B级车市场中，索纳塔的尺寸表现也达到主流偏上的水平。而在车内，索纳塔还配备N Line专属运动座椅，座椅除了有柔软的填充物外，还在表面加入打孔、N字LOGO等元素，充分提升座舱内的驾驶氛围。
内饰方面，索纳塔首次采用双12.3英寸曲面屏，重构后的中控和仪表台，突出“以驾驶者为中心”的设计理念，也增加了座舱内的科技感。车内挡把结构改为旋转式电子怀挡，减少了挡把机械结构对座舱空间的占用，也让换挡操作变得便捷省力。车内搭载BlueLink智能网联系统，支持双音区语音识别，也有CarPlay、Carlife手机互联。车内还有64色氛围灯、方向盘加热、手机无线充电、分区自动空调等配置。
再说动力总成，索纳塔根据车型的不同，提供1.5T+8AT和2.0T+8AT两种动力总成。其中1.5T车型的最大功率为170马力，最大扭矩253牛·米，最低油耗为6.25L/100km，更注重经济性，能满足日常驾驶的需求。2.0T车型则强调性能，最大功率250马力，最大扭矩353牛·米，百公里加速8秒级，性能表现不输同价位的混动家轿。
结合上述提到的方面就能发现，索纳塔各方面的实力都比较强，设计年轻运动、内饰科幻潮流、配置丰富便利，就连智驾方面，新车也搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，提供通过178项测试的27项驾驶辅助功能，能提升驾驶安全性和便利性。关键索纳塔准入门槛不足14万，相当于让人们以更亲民的价格体验到越级的实力，将会对目前的B级车市场格局造成冲击，进一步加剧燃油车的“内卷”。