动力方面，银河L7配备了1.5T DHT插混总成，与1.5T协同的是单前置电机，可迸发出287kW和535N·m的动力数据，数据上的强劲表现让整车的行驶质感保持轻盈，同时整车也拥有高效的燃油经济性，在混动模式下WLTC综合油耗仅为1.3L/100km。电池部分银河L7采用了CTP结构，拥有18.7kWh的容量表现，能够带来115km的CLTC纯电续航里程及1370km的CLTC综合续航里程，足够满足日常使用和长途驾驶的需求。银河L7采用麦弗逊和双叉臂结构，实现了舒适性和操控性的良好平衡，同时转向系统响应灵敏，随着车速的提升，转向反馈逐渐增强，确保了驾驶的精确性和车辆的操控性。
宋PLUS DM-i则依然采用DM-i体系，比亚迪的技术优势同样保证了整车在性能和燃油经济性之间的良好平衡，作为驱动主体的电机单元有着145kW（197Ps）和325N·m的数据。在日常驾驶中，插电式混合动力系统的运行非常平顺，电机提供的加速感轻盈而迅速。电池部分配备了刀片电池组，容量分别为18.3kWh，能够提供110km的NEDC纯电续航里程。在悬挂系统方面，宋PLUS DM-i采用了麦弗逊和多连杆的结构，富有弹性的阻尼设置结合电池组带来的低重心优势，使得底盘的滤振性能得到了显著提升。
写在最后
从上面多个产品维度的对比来看，银河L7与宋PLUS DM-i均有着契合当前主流需求的精准定位，两车设计层面各有特色，均展现出品牌自身的理念，而在尺寸层面银河L7小幅领先，动力方面也是银河L7更显充沛，如果基于家用需求而言，不知道你会选择哪款车型呢？