在内饰部分，比亚迪元UP采用了元气环抱式座舱，搭载12.8英寸中控大屏以及8.8英寸液晶仪表，在多功能方向盘、挡杆附近还保留了一定数量的物理按键，整体内饰设计简约布局清晰，对于驾控者来说的话相对比较友好，在其他配置方面，车型也配备了胎压监测、NFC数字钥匙、VTOL移动电站、W-HUD抬头显示等配置，高配车型还可选智能选装包，充分满足不同用户的用车需求。
动力方面，比亚迪元UP有两种续航版本，分别是301公里和401公里，其中高续航车型的最大功率为130kW，最高时速可达160km/h。值得一提的是，在安全性能方面，车型也全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池，车体结构采用大量高强度材料，钢筋铁骨保证被动安全，能够随时随地守护我们的行车安全。
总结：
目前车型的官方指导价是9.68万元起步，结合车型运动年轻的外观设计以及丰富的配置搭载，都能够满足很多年轻消费者的购车需求，而且车型的后排空间表现也很友好，车内地板平整无凸起，保证了中间乘坐者的舒适度。此外，后排还提供了USB接口和小型储物格等实用配置。是一款性价比比较高的纯电车型。
2024款宝骏悦也Plus
这款车型前段时间也是刚刚上市，外观上整体给人的感觉就是比较规整，尤其是前脸部分，新能源车型标志的封闭式格栅采用亮黑色设计，搭配两侧矩形LED前灯组，还是很有辨识度的，侧面的话，也比较简约，线条大多是平直的线条，车尾部分，依然是我们熟悉的贯穿式尾灯设计，与前灯相互呼应。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是3996×1760×1726mm，轴距是2560mm。虽然只是小型SUV的尺寸，不过得益于方盒子的造型，以及天舆架构原生纯电平台的加持，车内空间也不会让人感觉拥挤。
内饰方面，车型提供沉稳黑、典雅白两种内饰颜色选择，并且车内手能触及的地方也都做了软包处理，拥有独立的中控屏幕以及悬浮式中央通道，主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节，能够让我们在操作的时候更加得心应手，另外在智能驾驶方面也是这款车型的强项，搭载了与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，可支持不依赖高精地图的城市智驾。
动力方面，宝骏悦也PLUS搭载了一台最大功率为75kW的驱动电机，相最高车速可达150km/h。同时车型的电池容量也达到了41.9kWh，CLTC续航里程达到401km，这样的动力表现和续航能力，完全能够满足消费者日常出行的需求。
总结：
目前车型的官方指导价是9.38万元，作为一款纯电小型SUV，宝骏悦也PLUS独特的造型设计、智能的驾驶辅助系统以及出色的动力表现和续航能力，成为了很多人选择它的重要原因，而且车型本身的储物空间也很大，后备厢空间原始容积385L，同时，后排座椅每个都可5/5分独立放倒，全平放倒后可将后备厢最大容积拓展至1715L，对于喜欢周末带上家人短途出行的车友们来说，这点非常友好。
2024款奇瑞iCAR 03
这款车型的辨识度很高，前脸大灯和尾灯部分，都有纵向分布的“i”字形，车身侧面的线条也是比较平直的，车顶采用的是熏黑设计，整体造型非常的方正硬朗，很有气场。在车身尺寸方面，车型的长宽高分别是4406×1910×1715mm，轴距为2715mm，另外，车型的接近角为26度，离去角为29度，同样具备不错的通过性。
在内饰方面，2024款奇瑞iCAR 03搭载了矩形的全液晶仪表盘、中央通道区域的旋钮式电子换挡机构以及15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏，空调出风口、宽大扶手及越野风格元素等设计，也让这款车型增添了硬派的气质，车内的车机系统是奇瑞联合腾讯进行的定制开发，像我们常用的导航地图、车载微信、华为Hicar等功能都没有缺席。
其它配置方面，2024款奇瑞iCAR03还配备有车侧盲区影像、NFC钥匙、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、50W前排手机无线充电、主/副驾驶座椅电动调、64色车内氛围灯（高配）以及燕飞利仕12喇叭音响系统（高配）等配置。
动力方面，车型有单/双电机版车型可供选择，其中，单电机版车型的最大功率135千瓦，双电机版车型的综合功率205千瓦，并配备了iWD智能电动四驱。电池为宁德时代提供的磷酸铁锂电池，容量分别为50.63千瓦时、65.69千瓦时和69.77千瓦时，CLTC续航里程为401公里、472公里和501公里三种。
总结：
目前这款车型的官方指导价是10.98万元起步再加上硬派的外观设计以及内饰配置，包括车型较高的离地间隙和良好的接近角和离去角都使其具有不错的通过性，都让这款车型在同级别车型中占据一定优势，这款车型其实也很值得推荐，对于预算差不多在十万左右的车友们来说，可以考虑看看。