比亚迪王传福此前宣布将于今年 5 月将推出第五代 DM-i 混动技术，馈电油耗降至 2.9 升 / 百公里，满油满电续航 2000 公里。王传福称，由于目前车型处于供不应求情况，将逐步根据市场情况在 5 月份进行第五代 DM-i 车型的切换，第五代 DM-i 车型的产品热度有望延续 1~2 年。
此前，曾有博主放出这款新车的部分参数信息：秦 L 拥有比秦 PLUS 更低的油耗，预计将搭载第 5 代 DM-i 混动系统，并采用代号为“P5”的全新混动专用底盘，以及前麦弗逊式后四连杆式独立悬挂。作为插电式混合动力车，新车提供 10.08kWh 和 15.87kWh 两种电池容量，纯电续航里程分别为 60 公里和 90 公里。
