动力方面，两款选择，分别是1.6T和2.0L，功率分别是190ps和147ps，匹配了8速自动变速箱和CVT无级变速箱。两个动力没有高下之分，就看消费者喜欢哪一种，城市用就自吸，经常高速就涡轮。
总的来说，新车定价肯定良心，比竞品要低一些。既然汽车竞争力大，大家都打价格战，起亚也有掀桌子的资格。K4整体的设计很讨人喜欢，特别是内部科技方面的表现，已经不落后国产车，动力表现还行，家用足够，偶尔还能给人带来一些驾驶乐趣，喜欢的消费者可以关注下。
起亚K4动力方面
摘要来自：《根据索纳塔的定价，这台全新的K4预计会比索纳塔再便宜2万》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《根据索纳塔的定价，这台全新的K4预计会比索纳塔再便宜2万》的片段：
动力方面，两款选择，分别是1.6T和2.0L，功率分别是190ps和147ps，匹配了8速自动变速箱和CVT无级变速箱。两个动力没有高下之分，就看消费者喜欢哪一种，城市用就自吸，经常高速就涡轮。
总的来说，新车定价肯定良心，比竞品要低一些。既然汽车竞争力大，大家都打价格战，起亚也有掀桌子的资格。K4整体的设计很讨人喜欢，特别是内部科技方面的表现，已经不落后国产车，动力表现还行，家用足够，偶尔还能给人带来一些驾驶乐趣，喜欢的消费者可以关注下。