汽车的车身结构强度对于承受碰撞和保护车内乘员至关重要，在这方面，皓影可以说是配置拉满。，基于Honda Architecture新架构打造的皓影采用ACE承载式车身结构，结合高强度纵梁、边梁和环状骨架，通过多路径分散传导结构，发生碰撞时可以充分吸收、分散能量，减少碰撞带给乘员舱的伤害。
此外，新车大规模应用高刚性、轻量化材料。整车50%以上的车身骨架采用高强度钢，其中A柱、B柱以及车底边梁等关键部位，更大量使用超过1500MPa的热成型钢来加强车身结构的刚性。正因为如此，皓影在2023年中国保险汽车安全指数（C-IASI）测评六项获得评价最高G，，向消费者证明了其是一款内外兼修的高品质SUV。
为了给消费者提供时刻的安心感，皓影还搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，可大范围实时精准捕捉前车、行人等路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，实现高效自动紧急制动，有效避免急刹追尾等事故。和老款车型相比，该车雷达检测范围得到提升，毫米波雷达增加到5个，通过实时监测车身各个方向的行人和车辆，全力规避潜在风险。
车身尺寸方面，皓影可以说是“全面成长”，长宽高分别为4716mm X 1865mm X 1681mm，轴距为2701mm，相比上一代显著加长。即便从侧面看起来还有上一代的影子，但这一代 A 柱后移，同时发动机盖往前延伸，提供更为笔直的车头视角。外后视镜改置于车门上，优化车辆的空气动力学表现之余，更减小盲区的产生。
车身尺寸的再度提升，很大的原因是为了七座设定铺路。受惠于五座版/七座版共享座椅布局，因此后排座椅可前后滑移，后座椅背更有大幅角度调整范围，不同身高的人都能找到最舒服的坐姿。只需一个步骤即可滑动二排座椅，轻松进去第三排，这也是比起同级SUV的最大优势，让SUV的车格也拥有了媲美MPV的舒展坐姿和灵活便利。