车内的科技感不仅仅体现在大屏和仪表盘上，拨片式车门开启方式也显得与众不同。内饰的精致设计为驾驶舱增添了一份时尚感。同时，方向盘的握感极佳，转向机构采用采埃孚第四代电子助力转向系统，提供了更为细腻的转向手感和高级的转向质感。
在舒适度方面，传祺GS4 MAX同样表现出色。车内乘坐空间宽敞，座椅采用专属研发的细腻皮质材料包裹，主驾座椅可实现6向电动调节，前排坐垫和靠背还具备加热功能。后排座椅靠背可调节并能平整放倒，为用户提供了多样化的空间需求。此外，全系标配的全景天幕和电动遮阳帘，进一步提升了车内的舒适度和视野。
在智能化和安全配置方面，传祺GS4 MAX同样毫不逊色。全系标配8项L2级驾驶辅助功能，如AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别、HMA智能远近光控制等先进技术等先进技术一应俱全。同时，ADiGO SPACE智能座舱的集成智能AI语音控制、社交娱乐生态等功能，为驾驶者提供了更为便捷和智能的驾驶体验。在安全方面，传祺GS4 MAX拥有8安全气囊/气帘，侧安全气帘可实现6秒保压，后排侧气囊也为后排乘客提供了全面的保护。主驾门板上还集成了电子儿童锁，显示出对安全配置的细致考虑。
广汽传祺GS4 MAX在驾驶方面展现了不俗的表现。它搭载了1.5TGDI+7DCT动力总成，其中1.5T发动机的最大功率为177马力，为驾驶者提供了足够的动力。
在驾驶过程中，可以明显感受到换挡的顿挫感非常微弱，几乎感觉不到，这得益于7速湿式双离合变速箱的加入，改善了整车的动力响应性能。
传祺GS4 MAX在底盘配置上表现出色，它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，为驾驶者提供了稳定的驾驶体验。整体以充满韧劲为核心感受，当然在调校上也照顾到了舒适性，在颠簸和起伏路面车身震动和倾角控制得不错。同时，新车配备了自适应动态控制系统，集成了EMS、TCU、ESP等技术，使得驾驶感受更为灵敏和安全。此外，在运动模式下，方向盘重量反馈可以明显感受，同时油门和动力的调校更为激进，增添了驾驶的乐趣。总体来说，传祺GS4 MAX的驾驶表现在同级别车型中相当有看点，开起来不是一辆乏味的车。
传祺GS4 MAX的转向机构也经过精心调校，实现了细腻的转向手感和高级的转向质感。此外，车辆还提供了节能、舒适、运动、自定义多种驾驶模式，以满足不同用户的需求。无论是在紧急制动还是高速过弯的过程中，传祺GS4 MAX的操控表现都能给驾驶员强有力的信心。在驾驶过程中，可以感受到传祺GS4 MAX的刹车脚感非常精确且响应迅速，这使得驾驶员能够更为轻松地控制刹车时的线性感和可控性。广汽传祺GS4 MAX在驾驶方面表现出该级别车型应有的动态性能，在动力响应、底盘稳定性还有转向手感都达到了较高的水平。对于追求驾驶体验的消费者来说，这款车无疑是一个不错的选择。