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但雅阁翔龙版的动力系统也没有带来改变

但雅阁翔龙版的动力系统也没有带来改变

摘要来自:《抢凯美瑞热度,本田雅阁限量版实车到店,现款优惠5万+》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《抢凯美瑞热度,本田雅阁限量版实车到店,现款优惠5万+》的片段:

虽然是限量的特别版车型,但雅阁翔龙版的动力系统也没有带来改变,依然和在售车型保持一致。提供燃油版(260TURBO)和插混版(e:PHEV)两套动力系统可选。其中,燃油版车型搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率141千瓦,峰值扭矩260牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

插混版车型搭载2.0升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中2.0升自然吸气发动机最大功率为109千瓦,峰值扭矩为182牛·米;前置单电机的最大功率为135千瓦,峰值扭矩为335牛·米;传动系统匹配的为E-CVT变速箱。电池方面,插混版车型搭载了容量为17.7千瓦时电池组,WLTC工况纯电续航里程为82公里。

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