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翼真L380座椅方面也是用户极其看重的

翼真L380座椅方面也是用户极其看重的

摘要来自:《奢华“头等舱”享受,实拍“陆地空客”LEVC L380》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奢华“头等舱”享受,实拍“陆地空客”LEVC L380》的片段:

作为MPV车型,座椅方面也是用户极其看重的,L380全车座椅采用打孔的半苯胺真皮材质,柔软舒适;座椅间的通达到200毫米,为二排及后排乘客提供了便捷的出入空间,二排采用独立航空座椅,可通过触摸屏调节座椅脚拖及靠背,实现正坐、半躺和平躺。

此外,新车基于空间导向型架构 SOA(Space Oriented Architecture ) 打造,车内以乘员的空间体验为重点,设计师为其安排了3座、6座、8座的三种座椅布局。其中,6 座就是比较传统的2+2+2布局,而8座则是在MPV领域较为罕见的2+2+2+2布局,至于3座,也就是俗称“皇帝座”的2+1布局。

其中,8 座车型的最后一排座椅可以像小鹏 X9 一样进行电动收纳,并且底盘拥有一个专门收纳第四排座椅的空间,收起来后就是一个纯平的地板,不影响放置行李。3 座车型除了主副驾驶,整个后舱只有一个巨大的座位。而面对如此充裕的空间,设计师还在里面安排了大屏幕彩电、按摩椅、衣柜甚至抽拉式办公桌等配置,奢华感十足。

除此之外,SOA 架构通过优化车身纵梁走向以及后悬架的高效扁平化设计,实现了纯电架构下舱内地板完全平整,整车空间利用率达到 75%以上,可布置前后贯通长达1.9米的一体式无极滑轨,使舱内空间高度连贯,布局更多可能。

哦对了!无论车内什么样的座椅布局,再配合车顶2.18㎡的可智能调光天幕,这通透感和幸福感是不是直线上升!注意!官方表示L380拥有的天窗可是市场上最大的。

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