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全新雅阁的HA架构升级全新雅阁e:PHEV打造了“一车三用”的动

全新雅阁的HA架构升级全新雅阁e:PHEV打造了“一车三用”的动

摘要来自:《一代更比一代强 全新雅阁教你什么才是真换代》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一代更比一代强 全新雅阁教你什么才是真换代》的片段:

说了那么多颜值和智能,最终落脚点还得落回车子的性能上,在这一点上,从车身架构到动力性能再到驾控乐趣都大刀阔斧改革的雅阁,也值得让人竖个大拇指。

首先在动力系统方面,全新雅阁搭载了Honda最新的第四代i-MMD插混动力系统,综合功率152kW,综合扭矩335N·m,不仅在性能、平顺性上有所提升,百公里加速跑进7秒区间,这一成绩在同级别车型中堪称领先,而且一箱油跑1000公里绰绰有余,WLTC油耗低至1.54L,NEDC续航106km,日常用车0油耗。

驾控体验上,全新雅阁的HA架构升级,让车辆在行驶中更加稳定,操控更加精准。得益于新架构和新系统,全新雅阁e:PHEV打造了“一车三用”的动力享受。在满电状态下,轻踩一脚油门轻快起步,猛加速时也能带来更加线性澎湃的动力响应,仿佛在开一台EV。而在匮电状态下,全新雅阁e:PHEV也是一台优秀的e:HEV,系统能在EV模式、混动模式、发动机模式三种模式间智能平顺切换,享受更加爽快多元的驾驶感受。

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