而在电车十分重要的三电技术方面，极光电池采用了强度高达1500Mpa的7层防护电池底壳，拥有绝缘、保温、导热、防腐四大功能，安全性更高。同时在补能方面，支持800V 5C超充，官方表示这项技术的应用，能够让新车在15分钟内补充527公里续航。
电驱方面，将采用8层扁线设计方案和碳化硅技术方案，以采用该技术的阿尔法S5为例，其车辆前后电机动力可达530Ps，轮端扭矩可达7000N·m，让车辆轻松进入“3秒俱乐部”。
极狐达尔文2.0技术加持下，不仅仅能带来动力续航的升级，还能全面优化智能表现。全新的灵智OS能够自由接入来自不同平台的垂域大模型并且进行协调管理，相当于车内无形之中多了一个智慧助理。