极越旗下首款车型极越01已经深度融合文心一言4.0、Apollo自动驾驶、百度地图、小度等技术能力，并在全球范围内率先实现AI大模型“上车”、国内唯一/全球唯二的纯视觉高阶智驾、基于大模型的人车家生态正式落地等。值得一提的是，极越01上市5个月后，历经了5个版本的OTA，优化升级超过600个功能，为AI时代用户带来“月月开新车”的全新体验。
百度极越并肩华为问界，共同开启智能化汽车进阶之路
相比“蔚小理”，百度极越和华为问界虽算是“后浪”，但优势在于强大的科技实力。华为和百度作为国内两大最具科技实力的大厂，在业内有着“南华为北百度”的美誉，如今也掌握着国内智能化发展的风向标。正是有了华为、百度的全面赋能，问界和极越才能凭借智能化优势，在疯狂内卷的国内车市上崭露头角。
华为最早是在2020年布局大模型。2023年7月，发布盘古大模型3.0，拥有包括NLP大模型的知识问答、文案生成、代码生成，以及多模态大模型的图像生成、图像理解等能力。借势盘古大模型，最新一代鸿蒙操作系统HarmonyOS 4全面升级。而这些技术优势，不仅让问界起死回生，更让其成为销量榜上的冠军。
从目前市场来看，问界凭借华为技术展现出无与伦比的产品力。比如去年新发布的问界M9，上市七天收获3万订单，刷新行业最好成绩。尤其是有了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统的上车，问界M9实现了导航地图和现实世界匹配，实现有图无图都能开，让高阶智驾不再依赖高精地图。而且还能识别异形障碍物，障碍物识别类型无上限，识别率99.9%，轻松应对各种复杂路况。从而也为问界带来了一大批忠实用户，让问界销量、名誉双丰收。
百度极越和华为问界走的是相同的路线。在百度AI大模型技术的赋能下，极越成为了智能汽车3.0时代的代言人，并借助吉利SEA浩瀚架构生态赋能，创造了AI大模型与汽车制造业深度融合的又一典范。
同样以高阶智驾为例，极越“纯视觉”高阶智驾稳居行业第一梯队。基于百度Apollo高阶自动驾驶原子化能力和安全体系，极越01成为国内第一个实现“纯视觉”技术方案量产的智能汽车，“B.O.T”纯视觉技术体系仍在不断升级进化。极越的PPA点到点领航辅助即将覆盖全国超50万公里道路，全国90%的高速高架都可使用PPA。2024年，极越PPA智驾将实现“全国都能开”，只要百度地图能导航到的地方均可使用PPA智驾。