长安猎手搭载由蓝鲸2.0T发动机和R100G发电机构成的超级大增程器，属业内首创。发电机最高效率达到行业领先97%，最大扭矩470N·m，零百加速7.9s，综合表现不逊3.0T发动机水平。
这让它在任何场景下，都可以保证动力无衰减。无论是平缓的城市道路，还是陡坡，抑或是载重、斜坡的情况下，都能达到超充水平的发电功率。更重要的是，在补能算法技术的加持下，它可以实现纯电行驶时，电量低至8%，增程器才启动充电，比市面上平均保电量15%-18%领先一大截。
首创技术赋能，更让长安猎手带来行业领先的实力。从“金钟罩”自研电池技术，到微核高频脉冲加热技术再到新型高效热管理技术，加上军工标准新型隔热材料，为用户带来“长寿命、真安全、超高效、快补能”的全新体验。在安全方面，长安猎手采用笼式安全电池防撞结构，再加上双层液冷电池保护技术，哪怕是极热、极寒的条件，也能够实现随时启动。
此外，长安猎手采用业内首发、具有领先水平的高效同轴电驱动桥，将电机、减速器和桥管设计于一体，结合轻量化、变频控制设计，兼顾了承载要求和电机控制效率，轻松应对拉人载货、坑洼道路和泥泞土路，综合表现值拉满。
CA-TVS所打造的五岳平台，更实现了制动性能、行驶稳定性、乘坐舒适性和转向性能的再提升。制动安全性上，从传统的300ms，压缩到了150ms；制动舒适性上，采用了行业领先的线控踏板BBC技术，解决了制动时带来的俯仰现象和“点头”现象；制动距离方面，得益于前后盘式制动器IBCU方案，其百公里制动距离只有39.5m，在皮卡行业中，率先突破40m。