本田CR-V的外观相比上一代车型有非常大的变化，全新的设计语言让整个车身更为刚直，前脸使用了新样式的大型熏黑蜂窝状进气格栅，两侧的大灯采用窄长锐利形状并加入了镀铬饰条连接，略带上扬的走向显示出犀利运动的视觉感。下包围采用三段式设计，中间配有熏黑的矩形通风口，两侧加入了拐角造型的饰条搭配，简洁运动的勾勒方式让前脸更有精神劲儿。
本田CR-V在车侧的变化更为明显，在线条运用上不仅变得更为平直，同时尺寸也有一定增加，使得整体视觉感更显方正，硬朗大气的整体气质也迎合了当前消费者的主流偏好，车窗线取消了老款车型上更为圆润的收紧设计，更多平直元素的加入让尾部翘起的尖角造型更显硬朗。CR-V车身拥有4703*1866*1680mm的参数尺寸，轴距则为2701mm。
本田CR-V的尾灯采用类似镰刀状的L型尾灯拥有更为立体的灯腔外廓，不仅具有明确的功能分区，同时还带有向内侧延伸的设计，略带熏黑的处理也增强了整体的运动气息。更大面积的黑色后包围覆盖件带有一定的提拉效果，两侧四边形的镀铬排气简洁大气，车底还略微增加了扩散器的组件设计。
在外观方面，比亚迪宋PLUS的前脸部分采用了海洋家族的设计理念，无论是弯折的大灯组还是尖锐的车鼻，都与海豹的车型如出一辙。只是DM-i版本在前脸下半部分增加了额外的横条幅状格栅，并有着复杂的双层次梯形下格栅作为点缀。左右两侧还加入了进气道，显得更加的运动。而纯电动版本则更像是海豹的加厚版，似乎更加协调一些。
比亚迪宋PLUS的侧面基本保持了老款车型的线条，本身也足够的低矮修长运动，与车头搭配并不算违和。大尺寸轮毂等细节也不会缺席，同时新车还对车身配色进行了更新，比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。
而在比亚迪宋PLUS的车尾部分，尾灯则是主要的修改之处，依旧采用了贯穿造型的内部光源，大幅度的简化，有着色块状的结构，显得更加的醒目，贯穿式镀铬条也被取消，进一步增成了一体感。而后杠部分则有着与前脸对应的装饰，无论是电动版的的还是插电混动版都不会有裸露的排气，显示出新能源车型的定位。
外观方面，星越L智擎基本延续了在售车型的设计风格，前脸继续采用直瀑式进气格栅，内部由多根竖状镀铬饰条进行填充，但由现款车型的内凹设计变成了向外凸出的样式，这也是吉利最新的家族化风格，看起来更加饱满。此外，银色的吉利LOGO也有助于提升档次感。燃油版车型的前脸采用了凹凸有致的超大直瀑式盾牌中网，提升了前脸的视觉效果。前大灯组设计棱角分明，下方竖状通风口更为简洁。
星越L的车身侧面则没有发生什么变化，依旧是我们熟悉的方正造型，并通过加入贯穿式腰线来提升力量感，符合大多数消费者的审美。下方换装了新造型的密辐式轮毂，天宫版车型在D柱位置还镶嵌有“天宫”铭牌，带来几分新鲜感。燃油版星越L的长宽高分别为4770mm/1895mm/1689mm，轴距为2845mm。油电混动版在保持轴距不变的情况下，车身增加了25mm，提供更宽敞的内部空间。
车尾部分，星越L继续使用了贯穿式尾灯组，同时牌照框上沿还设计有一条凸起的线条进行勾勒。此外，新车还在后包围底部加入了贯穿式熏黑装饰件，整体设计布局与前脸造型相呼应，进一步凸显了整车的硬朗风格。