内饰对比
内饰方面，奔驰C级的中控台还配备了不少科技配置。11.9英寸悬浮式中控屏集成了第二代MBUX信息娱乐系统，支持多种智能互联功能，可以通过OTA在线升级，保持系统的最新状态。12.3英寸液晶仪表盘和AR-HUD抬头显示系统的加入，使得驾驶者可以更加方便地获取车辆信息和导航指引。值得一提的是，新款奔驰C级在配置上下了功夫！这回增加了前排座椅中间的安全气囊，还有预防性安全系统，开车、坐车更安心。
奔驰C级拥有前方碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位等配置均未缺席。舒适配置上，装备了电动天窗、64色内饰氛围灯、双区自动空调、车内空气净化在内的功能，满足日常需求不成问题。而在车内智能互联配置上，奔驰C级全系标配有GPS导航、蓝牙/车载电话、CarPlay/Android Auto互联、车联网、OTA升级和语音识别控制系统。对于我们日常家用来说，配置是比较丰富的。
宝马3系的车内还是有着较多升级，首先是中控台改为一体式连屏设计，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控液晶屏带来更为出色的科技感，搭配宝马最新的IDrive 8.0智能人机交互系统，智能座舱理念也终于得到了实现。不过全面电子化有利有弊，这次中期改款后的3系将取消宝马经典的鸡腿挡把设计，改为全新拨片式档杆，怎么评价就看各自口味了，我觉得中控区更为简洁，但同时觉得没了精髓。主动刹车、前方碰撞预警、自动泊车入位等功能是标配，电动感应后备厢、全车无钥匙进入、前排座椅多向电动调节、9色氛围灯以及后排独立空调等舒适性或实用性功能也尽可能标配，满足日常代步需求是足够了。
内饰方面，奥迪A4L的整体豪华感并不强，看起来偏朴素，大条幅银色质感饰板有一种冷色调。空调出风口比较延展，中高配车型都给到了三区自动空调。中控大屏尺寸10.1英寸，全液晶仪表尺寸12.3英寸。方向盘采用了真皮材质，标配换挡拨片。中高配车型给到了30色氛围灯和内后视镜自动防炫目。高配车型带有19扬声器B&O音响系统。标配灰色织物顶棚、灰色拉丝铝饰条、前排运动座椅、倒车影像、前后倒车雷达（带模拟图像）等配置。部分车型可选装360度全景影像、智能泊车、HUD抬头显示系统、自适应巡航、前排座椅加热、后窗玻璃电动遮阳帘、黑色运动织物顶棚等。
动力对比
动力方面，奔驰C级维持了现有配置，全系车型配备了1.5L涡轮增压发动机，并结合了48伏轻度混合动力系统。具体到发动机的马力，有两种不同的版本可供选择：一种版本的最大输出功率为125千瓦（170马力），峰值扭矩为250牛·米；另一种版本的动力更为强劲，最大输出功率达到150千瓦（204马力），峰值扭矩提升至300牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱。
宝马3系全系均搭载2.0T+8AT的动力组合，但在功率设定上略有差异，320/325/330车型分别拥有115kW（156Ps）/135kW（184Ps）/180kW（245Ps）的峰值功率，扭矩分别为250N·m/300N·m/400N·m。
动力方面，奥迪A4L搭载2.0T发动机，分高低功率两个版本。低功率版发动机最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米。高功率版发动机最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米。变速箱配7速湿式双离合。
综合来看，这三款车型都有着各自的优势，奔驰C级作为国内豪华B级车市场的老将，整体表现较为均衡。其有着年轻化的外观设计、豪华的内饰、丰富的配置以及较低的油耗表现，更加适合对动力没有什么太高需求的用户选择。很多人都说，一辈子是绕不开一台3系，而在燃油车即将面临生命终点的时代背景下，这样一台驾驶乐趣还不错的豪华轿车确实不能错过。但话说回来，相比A4L缺少性价比，比C级也没那么强豪华感，更加适合在意驾驶感受的用户来选择。奥迪A4L的外观放在当下来说还算过得去，但内饰则略显过时，和宝马3系、奔驰C级相比处于劣势，但好在它在性价比和驾驶质感方面有着优势，如果你更加在意性价比，并且想要一款质感不错的车型，那么奥迪A4L也是不错的选择。