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驱逐舰05智能化更高、性能更强

驱逐舰05智能化更高、性能更强

摘要来自:《日本有多恨比亚迪?国运之争失败,岸田文雄美国国会献媚》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日本有多恨比亚迪?国运之争失败,岸田文雄美国国会献媚》的片段:

至于指责中国的部分,我个人倒是没往心里去,毕竟岸田文雄说的话,舌头的动作多过语言的意义。过去日本的冰箱、洗衣机、电视机依赖中国市场的时候,它们说什么世世代代友好下去,一衣带水的友好邻邦,说什么山川异域,风月同天。现在我们再不依赖日本的商品,国产的家电、手机以更高的性能和更低的价格夺回市场之后,它们则变了脸色,说我们威胁到日本的和平与安全。

我们的确是让日本害怕了,并非我们中国有什么不友好的举动,只是因为我们更加强大了,在方方面面。

仅把目光聚焦在汽车领域。在中国汽车市场,日系车早已风光不再。市占率一度超30%的日系品牌汽车,到2024年3月,份额仅剩14.4%,横空腰斩。日产、本田大幅度减产,本田也开始裁员,日本世界第一汽车出口大国的位置已经在去年被我们所超越。

要知道,汽车产业是日本第一大经济支柱,占日本工业总产值的40%,占日本经济体量的8%,说是日本的经济命脉也不为过。日系在中国市场上的疲软只是一个开始,它丢掉16%的市场占有率几乎全被比亚迪等国产品牌吃掉了。也就是说,我们正在蚕食日系车的蛋糕,动的是它的命根子!汽车市场上的竞争,就是国运之争!先是国内市场,再来是全球,仅仅是汽车领域,我们就能吃掉日本40%的工业产值,经济体量的8%。岂不快哉?

过去,日系车凭借省油、耐用、性价比高而享誉全球,而现在,我们国产的插电式混动,已经做到了比日系车更省油、更耐用,智能化更高、性能更强。去年,比亚迪打出了“油电同价”的旗号,在价格相同的情况下,性能全面碾压。而今年年初,更是做到了“电比油低”,比你省油,比你耐用,比你动力更强,配置更高,智能化做得更好,而且更便宜。可想而知,日本有多恨比亚迪?多恨我们国产汽车?

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