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烈马Bronco

烈马Bronco

摘要来自:《国产福特烈马:选装新特点,性能再度升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国产福特烈马:选装新特点,性能再度升级》的片段:

福特烈马的墨钻版和墨钻大脚越野版车型提供了备受瞩目的“越野包”选装配置,为越野探险者们带来了引人注目的增强配件。这一配置包括重型模块化钢制前保险杠,为车辆提供坚固的护板,并预留了“飞航拨杆”顶置式扩展开关,使驾驶者在越野探险中更轻松地操控,尽情享受越野乐趣。升级为重型模块化钢制前保险杠后,不仅增强了车身保护,还提升了极限攀爬能力。预留的螺丝孔位简化了越野改装过程,而“飞航拨杆”预留的顶置式扩展开关提供了6路电器插口/改装开关预留,简化了电器改装流程,同时确保了改装的安全。而长滩版和长滩大脚越野版的“越野包”还进一步增加了前后排可水洗橡胶地板(带排水孔),在墨钻版和墨钻大脚越野版车型中则是标配,使越野后的内饰地板清洗更加方便,污水可以快速排出,地板由PVC材料制成,具有疏水性能,并配备了4个主动排水孔。

福特烈马墨钻版车型一直以来都在追求卓越品质,每一个细节的升级都是对完美的执着追求。因此,17英寸高亮黑铝合金轮毂的可选配置自然地融入了车辆的设计。这一升级不仅以轻盈的铝合金材质取代了传统的钢制轮毂,还以独特的时尚外观和深邃的黑色光泽为车辆增添了别样的魅力。高亮黑铝合金轮毂不仅视觉上令人愉悦,更提升了性能与耐用性。它们具备出色的散热性能和抗腐蚀特性,为墨钻版车型带来更可靠的驾驶体验。每一次驰骋,都散发着独特的光芒,成为路上的焦点,让每位驾驶者都能感受到对完美细节的真挚追求和情感表达。


在福特烈马系列中,远湾和墨钻版以其卓越的越野性能和改装乐趣为探险者提供了坚实的后盾,长滩版则是时尚的引领者,荒地展示了越野的无限可能。

特别值得一提的是,为了满足中国用户对超凡越野体验的追求,福特烈马推出了大沼泽地特别限量款。这款车型以限量特装的原厂配置,展现了无与伦比的高端品质,不仅是一辆车,更是生活态度的象征,是对越野精神的最好诠释。

致敬越野经典,纯正血脉永流传

国产福特烈马完美传承了1966年初代烈马的野性精神和实用性,以独特的设计风格打造了一款个性十足、硬派越野的传奇车型。车身线条饱满而有力,棱角分明,展现出强大的气场和无畏的冒险精神。经典的双炮眼式圆形大灯与无边界中网的组合,彰显了车辆不屈不挠的特性,让人一眼便能感受到越野之魂的澎湃。

山上的卡车

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在颜色选择上,福特烈马不仅延续了标志性的火山黑和雪峰白,还首次推出了沙丘白、岩崖灰和怒涛蓝等三款新色彩。这些色彩与中国广袤山野的风景相得益彰,将大自然的壮美与越野的无限可能融合于车身之中,为驾驶者带来更加丰富的选择,让每一次驾驭都成为一场与自然和谐共生的体验。

山上的卡车

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福特烈马的内饰设计也别具匠心,巧妙融入了地域元素,传承了野性魅力。多功能真皮方向盘、方向盘加热、真皮/仿皮拼接座椅、前排座椅加热及电动调节等人性化设计,处处体现了对驾乘者的关怀。内饰的精致与狂野相互交融,让每一次的驾驭都成为一段难忘的探险之旅。

强悍本色,福特烈马引领硬核越野新潮流

福特烈马凭借其坚不可摧的硬核本质,打造了品牌的灵魂。作为行业内首款由原厂提供大脚套件的车型,它不仅继承了强悍的越野基因,更以无与伦比的原厂配置,为热爱越野的探险者们开启了一段“从起点直达巅峰”的非凡驾驭之旅。每一次启动都是对越野精神的深情致敬,每一次驰骋都是对无限可能的探索与追求。

山上有许多车

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福特烈马的越野配置堪称极致,每一细节都是精心雕琢的武器,展现着其无与伦比的越野实力。固特异35英寸外径泥地胎如同大地的征服者,无惧泥泞与坎坷;17英寸高亮喷黑铝合金越野防脱轮毂不仅耐用坚固,更在越野中彰显独特风采;宽体大轮眉套件如铠甲般保护车身,为越野之旅增添一丝安全与保障。每一项配置都彰显着福特烈马的匠心之作,让越野之旅更加刺激精彩。

此外,一系列越野套件如底盘装甲、重型模块化钢制前杠、侧围钢制防护杠、飞航预留顶置式扩展开关等,进一步凸显硬派越野的强大气场。所有大脚越野版本均拥有4.7后桥速比、德纳DANA前/后电控机械差速锁、EMOD智能预加载四驱系统、H.O.S.S.2.0悬挂系统带Bilstein倍适登三段式氮减,完美诠释了极致越野的追求。

福特烈马搭载先进的EMOD智能预加载四驱系统,通过博格华纳EMOD电机与减速机直接驱动技术,使低速速比提升至3.06,分动箱承扭能力达到惊人的1850N·m。这项革命性升级不仅提升了车辆的极限越野能力,还实现了四驱系统的无延迟主动介入,使越野驾驶更加畅快。同时,系统通过优化减少了越野过程中的摩擦过热风险,确保车辆在任何恶劣环境下都能保持稳定。

新车还引入了德纳DANA前/后桥电控差速锁,当车轮出现打滑时,通过简单的电控按钮操作,将牵引力百分之百传递至有效车轮,显著提升了越野性能,让福特烈马在越野征途上势如破竹。

汽车的方向盘

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福特烈马的G.O.A.T.全地形智能管理系统可谓是越野领域的巅峰之作,它如同一位精湛的大师,掌握着多种越野技巧,为车辆提供了七种不同的驾驶模式。无论是标准模式、经济模式,还是运动/BAJA(荒地/大沼泽地)模式、湿滑模式、岩石爬行模式、泥泞模式或沙地模式,系统都能智能切换,展现出卓越的越野性能。特别是荒地与大沼泽地版本,配备了智能前防倾杆断开功能,提升了车轮自由行程,保持与地面接触,增强了通过性。此外,搭载的Bilstein倍适登三段式氮气减震器能够根据不同运动幅度提供精准的阻尼力调节,保障了车辆在各种路况下的稳定性和舒适性。

福特烈马还配备智能越野蠕行与越野转弯辅助功能,进一步提升了车辆的驾驶能力。越野蠕行模式能够在低速状态下自动控制车速,维持稳定扭矩,助力驾驶者轻松通过崎岖路段;越野转弯辅助通过智能控制后轮,减少转弯半径超过10%,使车辆在狭窄或曲折道路上操作更加灵活。

汽车停在路上

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而福特烈马所搭载的2.3LEcoBoost®发动机更是车辆的强劲动力源,提供高达202kW的额定功率和429N·m的最大扭矩。低惯量增压器响应灵敏,与10AT变速箱的无缝匹配,使车辆在各种路况下都能表现出色,驾驶体验更为出众。

改装大揭秘,如何自定义你的独特体验

福特烈马以其独特的模块化车身设计,为越野探险者和改装爱好者提供了前所未有的自由与创造空间。其快拆车门和车顶设计不仅为驾乘者带来了与自然亲近的感觉,还让他们能够尽情享受探险的乐趣。这种设计不仅令驾驶者感受到无拘无束的自由,更为每一次探险增添了一份难忘的体验。

卡车停在雪地上

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福特烈马的20余处可拆卸模块为改装带来了无限可能。设计精巧的改装预留孔位让安装各种配件和附件变得简单轻松,而模块化钢制前杠更是为绞盘、牛栏杠等配件的安装提供了理想的支撑。这种灵活的设计不仅让车辆更加个性化,也让改装变得更加便捷,满足了越野爱好者对于自由和创造的渴望,为他们打造了一辆独一无二的烈马。

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