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领克07 EM-P车身结构图

领克07 EM-P车身结构图

摘要来自:《4月25预售领克07 EM-P锚定20万级轿车价值新顶流》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《4月25预售领克07 EM-P锚定20万级轿车价值新顶流》的片段:

耗资过亿打造的CMA Evo原生新能源架构,让领克07 EM-P拥有更扎实的底盘能力、更好的纯电性能和更安全的车身结构,为其优异操控与可靠品质打下良好基础。

领克07 EM-P采用26.5mm大直径前横向稳定杆的麦弗逊独立前悬架+多连杆独立后悬架的全新轿车底盘架构,经过三轮大师级调教与超过一年的测试周期,带来高速不飘、转向不虚、稳定耐用、操控精准、舒适性佳的高阶驾驶体验。特别是急转弯或高速行驶状态下,领克07 EM-P可有效减少侧倾,更好地控制车辆运动和姿态,并最大限度保持轮胎贴地性,提供更准确的路感反馈。在盐城专业麋鹿测试中,领克07 EM-P取得81.4km/h的成绩,优于同级76-77km/h的普遍速度,紧急避障的极限速度超越BBA的34C。

麋鹿测试

驾控之外,天生自带安全基因。领克07 EM-P整车高强度钢材+铝材合计占比超82%,A柱、B柱及四门防撞梁区域的加强板强度更高达2000MPa,钢材强度高于海狼级核潜艇3倍有余,在发生碰撞事故时,能够有效抵抗车身变形,保护车内乘员安全。0.15s的制动响应与35.5m的100-0km/h刹停距离,也为领克07 EM-P更添一重安全保障。

领克07 EM-P车身结构图

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