目前上汽通用阵营，已经全力向新能源化转型，除了此前推出的别克E4、E5等纯电动车型之外，别克GL8陆尊PHEV以及搭载插混系统的雪佛兰探界者Plus，也都是今年值得关注的车型。
其中，雪佛兰探界者Plus搭载1.5T混动发动机，匹配全栈自研的全新一代插混电驱单元，6.8秒就能加速破百，CLTC公开纯电续航可达155公里，综合续航里程将超1000km。而别克GL8陆尊PHEV同样搭载1.5T混动发动机，其综合最大功率将达到292千瓦（约397匹马力），综合最大扭矩580牛·米，CLTC综合续航里程将达到1370公里。
另外，凯迪拉克也将要推出全新纯电动车型IQ傲歌，相比“大哥”IQ锐歌定位稍低，售价方面预计也会更低，是一款偏向于走量型的产品。
从技术到性能来说，上汽通用一向以来都能拿得出手。不过，如今国内市场不仅拼技术，还在拼服务、拼营销、拼销售渠道，作为传统品牌，在这些领域上有必要加快创新的步伐，与新兴的对手较量时也将更有竞争力。
福特的转型则略有不同，如今他们更愿意将新鲜的产品带进中国市场，比如福特烈马这款造型个性的硬派SUV，除了具备强大的越野性能之外，可玩性也极高，能将这种个性化的产品实现国产化，确实也不简单。
而新能源领域，福特也带来了福特电马这款纯电动车型，不仅拥有美式肌肉车相当的动力性能，很多设计也非常创新。当然，这款产品也跟福特Mustang，是作为福特品牌的象征。