从外观的设计来看，新款路虎揽胜极光L的设计有种小号揽胜的既视感，而这种感觉的主要原因就是进气格栅的调整，新车的进气格栅造型和揽胜的格栅造型基本一致，全新样式的中网处理的较为得体，周边的线条描述的较为圆润，并且还装饰了银色饰条。前大灯组的造型饱满修长，内部透镜勾勒的比较清晰，并且支持了LED远近光源，两侧的扩散器设计的比较立体，部分车型还装饰了熏黑套件，前包围处理的比较厚实，而且配备了夸张的饰板。
车身的造型舒展流畅，双色的车身以及亮黑色的B/C/D柱营造出悬浮式车顶的样式，后视镜的造型饱满，并且还配备了转向灯，A柱周边装饰了修长的黑色饰条，腰线采用的是凹陷式的处理，从A柱位置延伸到了车尾，并且保持一定角度的倾斜，隐藏式的门把手是有配备的。前后轮眉处的线条采用的是外扩 的设计，密幅式轮毂的造型大方。
车尾的样式高耸，扰流板处理 都比较扁平，尾灯组的造型修长，灯罩进行了熏黑的处理，内部光源处理的比较柔和，中间装饰了字母标识，并且采用了亮黑色的涂装，反光灯带较为修长，后包围装饰了夸张的护板，和前脸的设计保持一致，外观的风格没有变化，但是气场更足了。
内饰方面同样进行了细节上的调整，车内的配色比较新潮，实拍车型采用的是酒红色的配色。中控台的整体层次感清晰，空调出风口的造型修长，周边装饰了亮黑色的饰条，液晶仪表盘的造型大方，UI界面设计的比较精致，多功能方向盘的造型圆润，两侧配备了整齐的物理按键。新车取消了双中控屏的设计，换装了11.4英寸的中控屏，并且换装了更好的芯片，车机系统的流畅度得到了提升，全新样式的电子换挡杆的造型精致，周边装饰了木纹饰板来提升质感，并且还新增了翻盖式储物空间，并且配备了45W的无线充电模块以及Type-C的充电接口。