谈及国民神车，很多人可能会想到五菱宏光，其实很多人不知道的是，在家用车市场中曾经真正能够胜任“国民神车”这一称号的车型，哈弗H6应该是毋庸置疑的选择，为什么或这么说？因为曾经10来万买家用SUV，哈弗H6基本上是绝大部分消费者的首选，当然空口无凭，咱就拿数据来说话。
据统计，自从2011年正式上市，其累计获得SUV销量冠军的月份是超过了100个月，其中有60多个月是连续夺得了销量冠军的成绩，也就是说期间有长达5年多的时间，哈弗H6是垄断了家用SUV销量冠军的位置，在2016年12月份它更是创造了单月销量80495台的纪录，并且至今未被打破。所以说，曾经的哈弗H6是“国民神车”确实一点不夸张。
只不过后续随着新能源市场的崛起，以及越来越多竞品车型的到来，哈弗H6也开始走上了下坡路，如今月均销量也就1万台左右，已经逐渐失去了曾经的“神车”光环，加之开年过后比亚迪率先“掀桌子”，开启了电比油低策略，这对传统的燃油车市场也造成了不小的冲击，所以为了进一步提升市场竞争力，近日哈弗品牌总经理在个人的社交平台上便曝光了新一代的哈弗H6，消息一经发出在网上也是引起了不小的讨论声音。
由于是全新的更新换代，所以可以发现全新哈弗H6产品力方面基本上是进行了全面的迭代，首先最为直观的部分就是外观，基本上是采用了全新的设计语言打造。车头部分给到了大尺寸的点阵中网，然后和两侧的大灯组融为一体，并且大灯组还带有竖向的日行灯设计，风格类似于凯迪拉克的泪眼大灯，视觉效果显得非常霸气精致。
车身方面，全新哈弗H6也采用了经典的SUV车身结构，线条简洁流畅，一条腰线从头贯穿至车尾，加之熏黑的轮圈，有着时尚动感的气质表现。尺寸方面，全新哈弗H6目前还没有公布，但目测和现款车型差距不大。
车尾部分，全新哈弗H6也回归传统，舍弃了贯穿式尾灯组的造型，两侧配备了Y字形的对称式尾灯，尾门中部略微凸起，加之规整的后包围设计，凸显出了其家用SUV的定位。