众所周知,电池是纯电新能源车型的最大成本。电池容量大小也是衡量纯电车型续航是否虚标的重要参数,当然也是衡量产品是否有诚意的组成部分。ID.7 VIZZION标配84.8kWh 宁德时代三元锂电池,起步价已到19.77万元,从电池的角度来看,的确给足了用户诚意。
除了电池容量方面的优势外。ID.7 VIZZION还传承了大众品牌安全和高品质基因,以超高标准构建车身安全、三电安全等全方位的安全保障体系。ID.7 VIZZION高强度及超高强度钢占比高达81%,车身扭转刚度超过46100N·m/deg,采用独有的“三明治”门槛结构和两根采用航母级材料的加强横梁,为车身及电池提供更多防护;而“铠甲电池”壳体机构以及从电芯、模组到电池包,进行多达436项的安全测试等全方位守护电池安全,保障用户出行。