所谓的猎装车原本指基于三门跑车打造出的厢式车，也可以称之为“三门旅行车”，但由于用户人群和用车方式与普通旅行车存在差异，所以最后才有了猎装车的名称；而旅行车的本意是厢式货车，是基于轿车平台打造的客货两用车型，主打的是多用途和实用性。不过现在也没有多少车主会拿旅行车当交叉车型使用，于是五门旅行车也都叫做猎装车了。
哪吒S猎装版的设计感还是不错的，虽然分体式大灯看起来还是过于犀利，但是这种车型本也很另类，所以哪吒汽车的设计理念与车型的融合还是比较自然的。
动力系统：
- 纯电版，后置电机，200kW
- 增程版，1.5L增程器，最大功率70kW，电动机参数尚未确认
猎装版共计申报了三个版本，预计初期发布的版本都是后驱；至于增程版也不会例外，因为没有理由重新开发一套前驱增程平台，其三厢增程版使用的发动机也是1.5L，电动机是后置170kW的永磁同步电机。增程版的百公里加速成绩为8.9秒，旗舰版是6.9秒，猎装增程版想来也会是这个水平；包括纯电续航里程也会与新款相当，中、低配版本为130公里（WLTC工况测试值），旗舰版为190公里。
为何说哪吒S猎装版有可能成为畅销款呢？
原因在于价格。
哪吒S增程系列的三厢版售价为15.48、17.93、18.93万元，猎装版的价格只会相当，而近期的哪吒S销量并不算抢眼，竞品却还在打着激烈的价格战；所以哪吒S三厢版有可能会推出限时优惠促销方案，增程版的价格也会同步进行调整。
除哪吒S以外的猎装车不再有增程混动或普通插混的选项，基本都是纯电动车，并且价格普遍在30万元左右；可是猎装车的本质还是旅行车，旅行车需要的是便捷且高效的补能，说白了就是依然需要加油。
现阶段的猎装车依然最适合采用增程混动系统，日常用车当作纯电动汽车使用以降低用车成本，长途驾驶不会因为充电而浪费时间或为找不到充电桩困扰，这才是理想中的猎装车。哪吒S猎装增程版就是这样一台车，所以只要这台车能定出合理的价格与配置方案，其距离成本畅销款或许只差一个好名字。