凯美瑞从来都不需要证明它有多强，它42年的与时俱进，它2500万台的出色口碑，它深入人心的品质和实力，已经是别人难以企及的成就。
面对时代的变化，9代凯美瑞比此前的任何一代都要更加进取。但在略显浮躁的当下，它的进取保持了应有的克制，一切都是为了制造更好的驾乘质感，为了平衡更全面的用车利益。
买中高级轿车，你永远可以相信凯美瑞。
驾控“雷化”，动力电感，操控沉稳
驾控品质从来都不与零百加速、底盘配置划等号。就好像打篮球，跑得快或者长得高，并不代表着篮球就能打得好。
它需要经验，需要悟性。
凯美瑞在驾控品质打造上的经验和悟性，来自于9代车型进化中，不断融入的丰田先进技术以及以人为本的用户思维。
9代凯美瑞动力方面搭载了丰田第五代智能电混双擎，操控方面加持了雷克萨斯同款摆动阀式减振器、前后大直径横向稳定杆、高应力材料螺旋弹簧等，并优化了车桥结构，增加了轮毂轴承刚度等。从细节到整体，都是为了实现整车行驶品质提升的目的。
由此带来的结果是：动力电感十足，比电车丝滑线性，比油车轻巧细腻，这种张弛有度的动力释放，其实更为符合多数人的驾驶所需。实测百公里油耗3L，油耗比插混车型亏电时低得多。讲省油，还得是丰田混动。
9代凯美瑞的操控也并不极致，但是指向精准度、底盘响应性、过弯侧倾抑制等，事实上比很多标榜性能的新能源车做得更好。而且整体的行驶品质，已经非常接近雷克萨斯那种沉稳、扎实的高级感。
好的操控分很多种，9代凯美瑞独一种。它是另一种形式的“驾驶者之车”，毕竟在同级别里能做到这样平衡操控和舒适的，真的并不多见。
智能好用，全世界最好的9代凯美瑞
最靠谱的中高级轿车是凯美瑞，最好的凯美瑞在中国。
全球模范工厂，大厂原生品质，9代凯美瑞拥有广汽丰田高QDR基因作为背书。而就车辆本身而言，混动功率分流结构避免了离合器易磨损、平顺性与传输效率难平衡的问题；全景天幕采用热冲压中央加强件，在极端事故中减少车厢变形风险；全系标配10气囊，更为注重被动安全性……许多看不见的细节，其实都反映了9代凯美瑞在安全品质上的用心。
碰撞测试“全G全五星”，三年保值率同级名列前茅，也都证明了9代凯美瑞足够靠谱。
安全品质始终是一款汽车的底色，但9代凯美瑞拒绝作为固步自封的理由。相较于其他合资中高级轿车，9代凯美瑞将智能和配置上的最大诚意，放在了中国市场。