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Tasman新来者将通过使用梯形框架而不是一体式车身结构来增强功

Tasman新来者将通过使用梯形框架而不是一体式车身结构来增强功

摘要来自:《韩系皮卡官宣明年上市!或支持进口,还看福特Ranger?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《韩系皮卡官宣明年上市!或支持进口,还看福特Ranger?》的片段:

继姊妹品牌现代汽车于 2021 年推出圣克鲁斯之后,起亚将在 2025 年拥有自己的皮卡。起亚的卡车将被称为“塔斯曼”,新来者将通过使用梯形框架而不是一体式车身结构来增强功能。它被吹捧为全球车型,但目前,仅在韩国、澳大利亚、非洲和中东确认可用。

据外媒爆料,该车目前并不会在中国、美国制造,需要从其他地方进口,这意味和该款皮卡将收到高达25%及以上的税额约束,如果是这样的话,价格将会变得很贵。

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与此同时,有一个新的预告视频来突出该皮卡的名称,该名称最初是由该公司的澳大利亚分公司提出的。这个绰号显然是对塔斯马尼亚岛州和塔斯曼海的致敬。起亚继 Mohave aka Borrego 之后的第二款车身框架汽车,仍在一些市场销售,新款TASMAN将与福特Ranger、大众 Amarok、丰田 Hilux、五十铃D-MAX竞争。

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