探陆以5130x1981x1767 mm的车身尺寸、2900mm的超长轴距，于设计之初便留足了宽敞、舒适的车内空间。而且值得一提的是，除了常规的7座可选之外，探陆还提供了同级自主新能源SUV比较流行的“2+2+2”三排六座布局，中间第二排座椅采用独立座椅设计，舒适性更强。不仅如此，探陆还拥有三排、第三排放倒、二三排放倒和二三排同边各放倒一个座椅的四种空间组合模式。这种灵活多变的座椅布局，充分满足了不同家庭的个性化需求。
不同于市场中应急乘坐的普遍设置，探陆对第三排座位进行了特定设计，其三排的头部空间扩大至821mm，坐垫高度达295mm，宽度扩大至同级最宽1473mm，使第三排座位与第二排座位一样，也能提供长途舒适坐姿，照顾到每一位家庭用户的舒适性。
当然，只是空间大，还不足以塑造探陆的大家庭SUV标杆形象，安全保障也是探陆脱颖而出的重要原因。
探陆全系标配9安全气囊，包括同级唯一全系标配二排侧气囊，和同级领先的三排全覆盖侧气帘，实现整个座舱的全包围式安全保护，这代表着其对生命的尊重和对消费者的负责。
而且，探陆还应用了16项智能主动安全科技，包括ELA紧急车道辅助系统、EAPM油门误踩纠正、IFCW超视距碰撞预警等同级独有功能，能关注到每一个驾驶细节，协助用户从预防危险到转危为安，全方位守护大家庭出行安全。
毋庸置疑，探陆秉持的“安全主义”，本质是东风日产以用户为中心，坚持做大家庭SUV标杆的切实外在表现。
动力与智能，丰富家庭出行场景
除了卓越的空间和安全，探陆还注重与中国消费者的情感共鸣。它不仅仅是一款车，更是一种生活方式的象征。它代表着中国大家庭对于美好生活的追求和向往，成为了他们出行路上的得力伙伴和忠实朋友。
一方面，探陆可以扩大家庭出行半径，没有补能困扰，其搭载日产引以为傲的2.0L VC-TURBO超变擎发动机，作为全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机，实现发动机压缩比在8:1-14:1之间智能无级切换，最大功率185kW，峰值扭矩为376N·m，无论是城市街道，还是高速公路，都能轻松胜任。
在变速箱方面，探陆采用了采埃孚9AT变速箱，拥有更宽的齿比范围，轻松应对各种不同驾驶条件，加上探陆搭载了全地形六模式四驱控制系统，拥有自动、经济、运动、沙地、泥地、雪地等六种驾驶模式，提供了不同路况下最佳的车辆性能。值得一提的是，其百公里油耗仅为8.96L，满足更多家庭对于动力性能和燃油经济性的平衡需求。
另一方面，作为一款燃油车，探陆对智能化的应用可谓是恰到好处，其采用一体式12.3+12.3英寸大尺寸双联屏设计，搭载了Nissan Connect超智联2.0，兼具60+项人机交互功能，并提供非常丰富的在线影音娱乐功能，让用户的旅途更舒心。
特别要强调的是，借助智能科技的普遍应用，探陆进一步将“舒适”价值拉满。
探陆搭载了增强版ProPILOT超智驾，除了集成ICC自适应巡航、车道居中辅助等功能以外，还新增了智能变道辅助功能，给驾驶者以不俗的“驾乘舒适”。
三区恒温高级空调、座椅通风采用吸风系统，配合亲肤Nappa真皮材质座椅，优秀的NVH等，解决老人、儿童旅途中晕车、疲惫问题的同时，给全车家庭成员以充足的“体感舒适”。