作为奇瑞汽车品牌旗下的高端子公司，星途汽车一直承担着奇瑞国内高端和海外市场的重任，虽然海外出口量还可以，但是在国内汽车市场的存在感并不强，并且一直坚持比较高的定价策略，最终导致的结果就是销量一直都不尽如人意。
奇瑞这么多年一直坚持插电混动路线，同时星途品牌也一直把自己放在高端的位置上，导致旗下很多车型产品的定价都过高，性价比不足，尤其是最近两年很多造车新势力的崛起和如今愈演愈烈的价格战，星途品牌的定位也越来越尴尬。
此前星途星纪元ES就因为定价过高导致销量不佳，虽然上市之后没多久就紧急下调价格，但是也没法挽救颓势，销量一直维持在3位数徘徊，整体基本上算是失败了。而如今星途星纪元ET则有望打破这个局面。
对于星途星纪元ET这款车，我首先没想到的就是刚才提到的除了纯电还会有增程版本，还有一点我没想到的就是，作为一台中大型新能源SUV，其将预售价格的门槛，定在了20万元以内，同时纯电版的起步价格也在23万元。
最重要的，目前每个月更新的销量榜单就会发现，销量在前面的全都是增程车型，这证明了增程的优势还是很明显的，尤其是成本控制方面，星途这次选择用增程混动方案去尽可能降低价格，无疑是一个非常明智的选择，这也意味着星途品牌终于卸掉了过去高端的包袱。