首先，因为从起点到起跳坡的加速距离只有65米，且起跳速度一定要达到100km/h，所以要求车辆的加速性能一定要足够好。其次，就算真的飞跃成功，落地后520000N的冲击才是对车身的最大考验，尤其是还带着电池包的情况下。
从结果来看，东风奕派eπ007显然是成功克服了这些难题。在动力上，挑战车型为东风奕派eπ007 540四驱Max版，最大功率400kW，最大扭矩640N·m，官方零百加速时间3.9秒，加速能力足够强悍，即便加速距离较短也完全能够快速达到飞跃所需车速。不过相比加速，东风奕派eπ007的安全性才是让我震惊的，要知道520000N的冲击力，就相当于两台26吨重卡的冲击，相当危险。
能够抗下冲击显然东风奕派eπ007的笼式超高强度结构车身要更胜一筹，它全车采用超高强钢比例高达71.5%，热成型钢占比20.3%，关键成员舱区域，采用了1500MPa超高强度钢板，抵御落地冲击还是没问题的。
而作为纯电车最重要的部位——电池，挑战后也没有出现任何问题，这又不得不夸一下东风奕派eπ007搭载的马赫E电池，其采用“高强度铝合金框架、底部装甲”实现“军车装甲级”结构防护。再加上“热电分离结构”与“涡流管急速冷却”技术相结合，可让电芯温度在1分钟以内降低80℃，成就了这次挑战电池包的完好无损。并且之前马赫E电池还被AK47所用的7.62mm口径子弹连续射击9次，子弹洞穿电芯，电池依然“不起火、不爆炸”，安全性能拉满。