全新路虎揽胜运动SV Edition One限量版是第一辆配备6D智能动态底盘的汽车，这个6D智能动态底盘是什么黑科技呢？它首次将液压互联阻尼器、高度可调空气弹簧以及俯仰控制系统结合于一身，并采用半主动防侧倾系统替代传统防倾杆，可以有效抑制车辆俯仰和侧倾状态，在激烈驾驶工况下可以确保车辆保持平衡状态，同时也减轻了重量，带来多方位性能提升。
除了十分豪华的氛围外，这台SV版车型的车内当然也具备一些运动元素，大量的红色元素、缎面碳纤维SV高性能座椅、半透明带边缘照明功能的换挡拨片以及SV专属黑色陶瓷换挡杆，在豪华基础上增添的运动气息恰到好处。并且揽胜运动SV Edition One限量版还配备了一款“灵魂座椅”，可以通过影响心率变化从而减轻焦虑或改善乘客的认知反应。
全新路虎揽胜运动SV Edition One限量版搭载了一台4.4T V8双涡轮增压发动机，匹配轻混技术，最大马力可达635匹，峰值扭矩750N·m，相比上一代揽胜运动版SVR的5.0L机械增压引擎分别提升了60马力和50N·m。揽胜运动SV Edition One从0加速至100km/h仅需3.8秒，最高时速可达289km/h，甚至二氧化碳排量也比上一代减少了15%。关于路虎揽胜运动SV Edition One限量版的动力系统还有三个重点要提，首先是涡轮增压器采用“Hot-Vee”布局，可以提高发动机整体响应能力。其次是应用了Valvetronic可变气门升程技术和双VANOS气门驱动系统，可使发动机在整个转速范围内都实现最佳燃烧性能，并且最大转速高达7200rpm。最后是发动机气缸采用了喷孔技术，以极薄的喷涂图层取代普通钢衬套，可以有效减轻重量、减少摩擦，提升传热和热效率，从而提高了燃油经济性。值得一提的是，全新路虎揽胜运动SV Edition One还将提供全新SV模式，在该模式下车辆会对转向、变速箱换挡、油门响应、排气声浪以及6D智能动态底盘进行优化，并可激活专为赛道取向的Trac DSC动态稳定控制系统。
最后来对这台路虎揽胜运动SV Edition One做一个小总结，这是一台兼顾了豪华、舒适、性能以及越野属性的全能SUV，其面面俱到的表现以及独一无二的属性完全对得起售价。