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铺天盖地的蓝电E5荣耀版的宣传文章映入眼帘问界M7上市销量虽有一

铺天盖地的蓝电E5荣耀版的宣传文章映入眼帘问界M7上市销量虽有一

摘要来自:《背靠大树好乘凉 靠完华为靠比亚迪 赛力斯自己站稳很难吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《背靠大树好乘凉 靠完华为靠比亚迪 赛力斯自己站稳很难吗?》的片段:

问界M7上市销量虽有一段时间的提升,但2024年4月第一周同比暴降66.6%,在问界销量下降的同时,铺天盖地的蓝电E5荣耀版的宣传文章映入眼帘,这个宣布成立仅一年的赛力斯子品牌突然闯入大众视野。

问界销量下降并不是因为单一原因,而蓝电E5荣耀版选择在这个时间点加大宣传力度,不得不让人开始思考,赛力斯这是要将重点放在蓝电上了吗?

成立一周年 蓝电为何还是一个小众品牌?赛力斯是想要摆脱华为这条“金大腿”自己站着把钱挣了?明明拥有较为先进的三电技术 蓝电为何选择购入比亚迪的混动系统?

赛力斯“另起炉灶”成立蓝电品牌,紧跟着发布推文——首款车型蓝电E5预售13.99万起。

在问界还没彻底站稳脚跟的时候发布新品牌,赛力斯的这一操作不禁让大家开始怀疑其和华为的合作是否出现了裂痕。

时间过去一年,蓝电这个品牌还是不被人所熟知,很多消费者根本没有听说过这个品牌,是张兴海不宣传吗?不是,还是因为没钱。哪怕是问界的销量可观,赛力斯的亏损问题依旧是没有解决。

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