能越野的MPV会是有市场?
越野类型的MPV在国内其实是有市场空白的,在更早之前,越野迷们对这类车其实非常期待,因为结合了硬派越野的通过能力及MPV的大空间,这类车在户外当移动房车或保障车非常实用,尤其是参加越野赛事的车队。
三菱得利卡是越野MPV的代表,初代车型将帕杰罗的底盘与MPV的车身进行了融合,通过能力相当不错,但毕竟越野爱好者只是小部分群体,这也使得这类看起来有点怪的车型,一直没有流行起来。
iCAR V23三菱得利卡是越野MPV的代表
摘要来自:《越野MPV会火?iCAR新车规划,与智米不是华为式造车!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《越野MPV会火?iCAR新车规划,与智米不是华为式造车!》的片段:
能越野的MPV会是有市场?
越野类型的MPV在国内其实是有市场空白的,在更早之前,越野迷们对这类车其实非常期待,因为结合了硬派越野的通过能力及MPV的大空间,这类车在户外当移动房车或保障车非常实用,尤其是参加越野赛事的车队。
三菱得利卡是越野MPV的代表,初代车型将帕杰罗的底盘与MPV的车身进行了融合,通过能力相当不错,但毕竟越野爱好者只是小部分群体,这也使得这类看起来有点怪的车型,一直没有流行起来。