首先，奇瑞iCAR V23定位纯电动小型SUV，外观采用了当下独特的“方盒子”设计，同时在很多细节处融入了前卫的设计元素，形成了一种复古+潮流的视觉体验。采用封闭式前脸，以及圆形头灯组，同时新车还集成了毫米波雷达，提升了智能驾驶的安全性。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2730mm，接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm（前两驱版、后四驱版），提供了出色的通过性。轮毂方面，分别提供19英寸和21英寸轮圈供选择。
车尾的“小书包”同样吸引人，并且采用了偏右的设计，看上去很科幻。需要提醒大家的一点是，“小书包”并不能从外部打开，而是和内部贯通的。新车的尾门将采用侧开方式，同时在左侧预留了2处锚点接口，可以更好的固定物品。
内饰提供大量圆角矩形的设计，车机将搭载8155芯片，L2++（官方称呼）级驾驶辅助功能，包括高速NCA和记忆泊车等。官方表示该车“14.99万虽然搞不定，但我们是有诚意的”。新车将会在即将开幕的北京车展上登台，并于下半年开启预售、上市以及交付，
iCAR X25
此外，iCAR X25概念车也一起亮相，该车定位为一款“one box越野”的MPV车型，其遵循“空间最大化、能效最优解”的理念打造，将MPV和SUV的跨界打造的淋漓尽致。
外观方面，该车前脸和尾部更贴近SUV；侧面有着MPV的线条，同时保留短前、后悬的设计风格，尾部预计还将会采用双开门式设计，展现独特个性。同时增程动力形式已经开始研发匹配，敬请期待。
值得一提的是，“iCAR计划”预计在2025年之前建成300家体验中心，500家交付中心；到2027年建成500家体验中心，1000家交付中心；2029年实现建成600家体验中心，1200家交付中心。