车身侧面来看，新车依旧采用较为标准的SUV车身结构，前后翼子板微微突出车身形成宽体视觉效果。此外，新车的车身线条也经过了优化，配合半隐藏式车门把手，其风阻系数降低至了0.27，进一步提升燃油经济性。值得一提的是，新车的海外版本为“标轴”车型，未来国产全新X3将会进行加长。
宝马X3车身侧面来看
摘要来自：《全新宝马X3官方谍照发布 提供燃油/插混等多种动力形式》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新宝马X3官方谍照发布 提供燃油/插混等多种动力形式》的片段：
车身侧面来看，新车依旧采用较为标准的SUV车身结构，前后翼子板微微突出车身形成宽体视觉效果。此外，新车的车身线条也经过了优化，配合半隐藏式车门把手，其风阻系数降低至了0.27，进一步提升燃油经济性。值得一提的是，新车的海外版本为“标轴”车型，未来国产全新X3将会进行加长。