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极狐 阿尔法S车辆会自动识别电池温度

极狐 阿尔法S车辆会自动识别电池温度

摘要来自:《极狐汽车发布达尔文2.0技术品牌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极狐汽车发布达尔文2.0技术品牌》的片段:

2024年4月11日,极狐汽车在北京首钢冰球馆举办发布会,发布达尔文2.0技术品牌。向人们展示了极狐汽车在技术领域的成果,主要内容包括6大看点:极光电池、极锋动力、灵韵底盘、极盾安全、极享座舱和极净健康。

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极光电池:保障全时安全、全域安全,保持零自燃的记录。

该电池在安全防护方面,主要有3个亮点,玄武护甲、潜艇密封、防火毯隔热技术。

玄武护甲——位于电池底部,运用航天级的材料及工艺,形成7层防护,强度达到1500兆帕。此外,考虑到环境的复杂性,还兼顾绝缘、保温、导热、防腐等四大功能。该护甲的尺寸仅占电池包高度7%,比行业水平节省20%空间以上。

潜艇密封——选择高疏水性的硅基材料作为基材,对材料的疏水率提出大于97%的要求,远超行业平均水平。在密封面设计上,密封宽度达到30毫米,超行业30%。此外,还在发泡硅基材料里,添加耐老化的高分子抗氧化剂,要求使用15年。

防火毯隔热——该技术集成阻、疏、控三合一的功能。

1,阻:电芯周围采用可承受1000摄氏度以上的航空级隔热材料,为每颗电芯打造了一个三维立体的隔热金钟罩,有效防止单颗电芯失控后,热量向周围蔓延。

2,疏:耗费5年时间,搭建行业领先的热失控仿真模型,能够精准设计定向的排烟通道,将高温烟雾快速导出。

3,控:当故障发生时,能够以秒级的速度,唤醒冷却系统,快速降温,并伴随声光报警。

通过上述技术,能够尽最大可能确保电池安全。据介绍,在过去15年中,北汽积累了大量相关数据,续航50万公里以上已达千余辆,最长运行里程超过70万公里。

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充电方面的目标是:打造15分钟便捷充电圈——5分钟找到桩,10分钟充好电。

亮点之一:智能在途充电加热功能。

用车机导航到充电站过程中,车辆会自动识别电池温度,给电池提前加热来缩短充电时间,只需15分钟,即可充到80%的电量。

亮点之二:车桩互联高频脉冲速加热技术。

这是极狐汽车与清华大学、壳牌联合开发的。在低温零下30摄氏度的情况下,电池的加热速率7℃/min,超行业5倍。即使在北京最寒冷的冬天,也能实现充电15分钟补能350公里。这项技术刚刚获得2023年度中国产学研合作创新成果一等奖。目前,正在联合壳牌在北方地区陆续投建。

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