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别克GL8 插电混动新车综合续航里程将会超过1000公里

别克GL8 插电混动新车综合续航里程将会超过1000公里

摘要来自:《别克GL8陆尊插混版实车曝光,续航超1000公里》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克GL8陆尊插混版实车曝光,续航超1000公里》的片段:

近日,小编从网络渠道获得了别克GL8陆尊插混版的实车图,根据相关信息来看,新车预计将会在4月份正式迎来上市,据悉,新车定位或将会在在现款GL8 ES陆尊之上,在价格上,现款别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元,你们认为别克GL8陆尊插混版未来上市,售价多少才合适呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

别克GL8,作为一款中大型MPV,自上市以来,它的销量始终有着出色表现,上个月(3月份),它的月销量更是达到了7409辆,随着别克GL8陆尊插混版的到来,预计销量上会得到进一步的提升,此外,新车也将会和腾势D9 DM-i展开激烈的竞争。

在造型设计方面,根据上方的实车图可以看到,别克GL8陆尊插混版采用了别克世纪的设计风格,前脸超大尺寸的格栅设计,加以镀铬的装饰,极具视觉上的冲击力,看上去给人感觉很有气势,引擎盖上面筋线的隆起,加上分体式的大灯组设计,以及贯穿式的灯带,从而使其整体看上去给人一种霸气十足的视觉感受。侧面车身线条看上去流畅且简洁,细节之处的镀铬装饰,加上下方大尺寸的多辐式轮辋,从而增强了整体的年轻时尚感。

车尾部分同样也是延续了别克世纪的设计风格,采用贯穿式设计的尾灯组,点亮之后有着不错的辨识度,尾门中间的车标LOGO标识,进一步增强了整体的品牌辨识度,上方小尺寸的扰流板,加上后包围镀铬饰条的装饰,从而增添了几分应有的精致感。

内饰设计方面,别克GL8陆尊插混版将会现款车型的设计风格,相较于现款ES陆尊,新车第二排座椅靠背造型有所调整,此外,新车还新增了6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等,舒适性方面自然不会令你感到失望,并且,新车或将还会采用最新的车载娱乐系统,可前后滑动的中央扶手,加上后排小桌板的细节化设计,看上去给人感觉很人性化,大面积皮革材质的覆盖,以及镀铬元素的点缀,从而增强了整体内饰的豪华感。

动力方面,别克GL8陆尊插混版或将搭载1.5T发动机与P1+P3电机组成的插电混动系统,据悉,新车综合续航里程将会超过1000公里,并且,新车还将拥有快充和慢充接口,关于新车更多详细信息,后续小编将会持续跟踪报道。

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