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长安UNI-ZUNI-Z实现了可插混可增程双重驾驶体验

长安UNI-ZUNI-Z实现了可插混可增程双重驾驶体验

摘要来自:《探店长安UNI-Z 三大跃级表现成亮点》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探店长安UNI-Z 三大跃级表现成亮点》的片段:

值得一提的是,长安UNI-Z在中控台中央靠近前挡风玻璃位置安放了一个战舰造型的部件,其呈现出类似核反应堆灯光的效果。据悉,这一部件是全新的氛围灯,能够与车辆的驾驶状态实现联动,为驾乘者带来沉浸式的未来科技驾驶体验。

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动力方面,长安UNI-Z搭载了新蓝鲸HE 15发动机,并整合了全新的插电混合动力系统。UNI-Z的混合动力系统采用了最先进的10层Hairpin扁线油冷电机技术,配备了专用双电机,最大功率达到158kW,最大扭矩为330N·m,纯电续航里程可达125公里。相较于同级别竞品车型,UNI-Z在动力性能上拥有明显的优势。

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通过自主研发的iEM智慧高阶控制系统和行业内首次量产应用的ECMS算法,UNI-Z实现了可插混可增程双重驾驶体验。这意味着车主不仅能享受插混驾驶的便利,还可以体验到增程的优势,相当于一辆车拥有了两种动力类型,这使得UNI-Z比传统的增程车型更节油,比普通的插混车型拥有更舒适的驾驶感受。

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写在最后:经过此次探店,豆哥能够感受到长安UNI-Z作为新蓝鲸动力平台的首款量产车型所展现出的卓越特性。从外观设计到内饰配置,再到动力性能,UNI-Z都展现了出色的表现,完全符合当今消费者对于科技、智能和驾驶舒适性的追求。相信未来长安UNI-Z有望成为插混车型市场的佼佼者,为消费者带来更加便捷、高效、智能的出行选择。

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