奇瑞iCAR首款车型iCAR 03累计下线10000台，上市首月大定8000+，3月销量5487台，4月前十天销售2113，环比增长81%。同时，iCAR 03于4月6日迎来首次OTA升级，高速NOA、跨层记忆泊车等功能现已全面“上车”，采用纯视觉路线，技术领先、价格亲民，成为该价位段的首选。此外，iCAR还可通过软件升级和前后轴解耦等技术手段，针对电四驱持续迭代升级，让驾驶更有趣。
iCAR V23/X25亮相，年内将推出一款硬派越野SUV
iCAR V23定位为“风格越野电动城市SUV ”，依旧采用方盒子造型，但整体设计更加时尚、精致，封闭式格栅、圆形大灯，半隐藏式门把手、头顶射灯等设计都非常有特点，同时新车“小书包”采用了偏右的设计，但不能从外部打开，可以做为内部储物箱，放一些小物件。
新车长宽高分别为4220mm、1915mm、1845mm，轴距2730mm，整车采用四轮四角设计、超短前后悬及超长轴距，其内部得房率非常高，乘坐的空间肯定不错，但后备箱空间会小一些。值得一提的是，新车接近角42/43°，离去角40/41°，最小离地间隙206/212mm，并分别提供19英寸和21英寸轮圈。
iCAR V23内饰设计也非常年轻、时尚，整个中控台采用皮质软包，并配备超大中控屏，保留实体按键和旋钮，非常人性化。新车还将搭载8155芯片，并且具备L2++（官方称呼）级驾驶辅助功能，包括高速NCA和记忆泊车等。
另外，新车将提供前后双电机车型可以选，具备一定越野能力的同时，可玩性更高。据了解，iCAR V23下半年上市，官方表示：新车“14.99万虽然搞不定，但还是非常是有诚意的”。
iCAR X25定位中大型越野风格MPV，其实它更像是越野SUV和MPV的组合，有点跨界的风格，并且采用电子外后视镜，车尾门采用双开门式设计，还是非常有特点的。
值得一提的是，iCAR计划今年还将推出一款硬派越野SUV，将于今年年内正式上市。