第四代全域专混系统由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成，使得瑶光C-DM为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。
行得远。1.5TGDI高效混动专用发动机热效率达到行业领先的44.5%，馈电油耗低至5.4L/100km。新车最大电池容量达34.46kWh，WLTC纯电续航可达160km，其综合续航更是达到了1343km（实测极限可达1418.2km）。快充20分钟补能30%-80%，同时支持行业最高6.6kW（实测可达6.7kW）外放电，同时支持7大电器5小时不间断工作。
跑得快。瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机，动力系统最大总功率达到270kW，最大总扭矩为605N·m；三合一电四驱车型，最大总功率达到445kW，最大总扭矩达到915N·m，百公里加速只需4秒级，90km/h到120km/h只需2.8秒，刷新混动车性能体验。
开得稳。瑶光C-DM搭载荣获“中国十佳底盘”的飞鱼超感底盘，包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置，在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时，起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。博世全新一代DP-EPS随心转向系统，转向精准度提升20%，实现丝滑操控。
够安全。瑶光C-DM搭载NOC高速领航、HPA记忆泊车、TJA交通拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等智驾功能，一键操作，简单实用。宁德时代M3P混动专用电池，满足-35℃-60℃超宽使用温度带需求，-35℃依然能冷启动电池。不加油，只用电，电池也能用15年。行业独有1+8+1电池管理系统，行车、充电碰撞2ms急速断高压，杜绝危险发生。在设计安全上，电池本身特有CTP超强结构设计，大电池采取居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身侧向增加防护加强梁和门槛内吸能结构，即使遇到撞击依旧能做到电池包不变形。