你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 领克09 PHEV> 领克09 PHEV动力> 摘要详情

领克09 PHEVP1、P3、P4 三个电机与电混引擎共同输出动

领克09 PHEVP1、P3、P4 三个电机与电混引擎共同输出动

摘要来自:《P4电机让领克EM-P更快更稳更能野》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《P4电机让领克EM-P更快更稳更能野》的片段:

在弹射起步或中高速急加速时,车辆采用全功率输出模式。P1、P3、P4 三个电机与电混引擎共同输出动力,动力输出强劲,可实现4.6s的零百加速。

二、操控更稳,防止打滑

在加速入弯时,前驱车易出现转向不足,纯后驱车型易发生后轮失去循迹性的状况。不仅损耗动力性能,而且在加速时易出现车辆打滑。

领克EM-P四驱车型通过前后电机灵活调整前后桥扭矩分配,可以有效调整车辆入弯姿态,提升整车操控稳定性。尤其在冰雪路面,可有效防止侧滑,提升安全性。

三、越野能力强大

爬坡时,电混引擎与P3/P4电机同时驱动,实现超强的436kw综合功率和905N·m峰值扭矩,动力充足。领克08 EM-P可在干燥沥青路面可实现最大60%的爬坡度,翻山越岭更轻松。

面对泥泞路面,领克08 EM-P的先进电子四驱系统灵活调整动力分配,有效抑制车轮打滑,脱困更轻松。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外