硬件部分,搭载的1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩达到250N·m,匹配的是七速干式双离合变速箱。将这款帕萨特开起来,平心而论,并没有小马拉大车的感觉,除了前段起步略显沉闷以外,中段输出还是挺强劲的。七速干式双离合变速箱的换挡逻辑挑不出毛病,降挡干脆利索,高速超车也能从容应对。不过要说起缺点,主要就是低速跟车状态下,顿挫感依旧存在,此外受于排量所限,后段提速和主流的2.0T动力对比还是差点意思。总结一下帕萨特1.4T版本的动力表现,其一满足家用没有压力,其二则为油耗较低,WLTC工况下,百公里油耗仅为6.1L。
将这款帕萨特开起来匹配的是七速干式双离合变速箱
摘要来自:《一个月大卖19446辆,入门跌至15万多,3套动力可选》
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